2015-02-12

閉式自動加油系統(tǒng)的主要優(yōu)點

裝有機油噴嘴的柴油機，因為機油直接做為一種傳遞熱量的媒介，在柴油機潤滑系統(tǒng)中循環(huán)。因此，這些柴油機的機油散熱器或機油換熱器就顯得十分重要，絕對禁止在機油散熱器發(fā)生故障時，將它從柴油機上拆除。另外，必須對冷卻活塞的機油噴嘴定期地檢查與清洗。以保證噴嘴的暢通和開啟閥的正常工作。流入工程機械的油箱，從而完成自動加油過程。

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2015-02-12

充分發(fā)揮液化石油氣的特性提高發(fā)動機的性能

液化石油氣的發(fā)熱量單位質(zhì)量或單位體積的燃料，在燃燒時所發(fā)出的熱量叫發(fā)熱量。液化石油氣燃燒范圍為了使可燃?xì)怏w和空氣混合達(dá)到點火即燃燒的程序，兩者需要有一定的混合比例，這個比例以容積的百分比表示，稱燃燒范

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2015-02-12

造成發(fā)動機“飛車”故障原因分析

由于沒有檢查機油，忙亂中未等發(fā)動機冷卻就重新測量機油，發(fā)現(xiàn)油底殼中的機油平面低于機油尺標(biāo)準(zhǔn)刻度線后，就又添加了一部分。但由于駕駛員不了解預(yù)熱車輛時部分機油已經(jīng)被輸送到發(fā)動機各潤滑油道內(nèi)，所以此時檢查的

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2015-02-12

新柴油機中機油的更換

柴油機添加潤滑油時要適當(dāng)，油底殼中的潤滑油不應(yīng)過多或過少，過多會燒機油產(chǎn)生積炭，甚至?xí)l(fā)生飛車；過少則潤滑不良引起燒瓦抱軸，因此機手應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼潤滑油油面，使其位于油尺兩刻度線之間。潤滑油應(yīng)清

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2015-02-12

更換汽車潤滑油很重要

天氣轉(zhuǎn)涼，普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠，流動性減弱，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。通用型潤滑油是首選潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既不能在

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2015-02-12

磨損發(fā)動機中潤滑油的選擇

嚴(yán)重磨損的發(fā)動機應(yīng)選用粘度較大的潤滑油。正確的潤滑應(yīng)該是潤滑油在15秒內(nèi)達(dá)到各個潤滑部位。也可以選用多級潤滑油，即多粘度潤滑油。一種多級潤滑油可以代替多種單級潤滑油。多級潤滑油主要用于既出現(xiàn)極低溫度，也出現(xiàn)極高溫度的條件下，但使用的比較少。

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2015-02-12

發(fā)動機中潤滑油性質(zhì)變化與定期換油的要求

潤滑油的物理化學(xué)性質(zhì)變化受使用時間影響較大，定期換油就是按使用時間對油品使用性能變化的影響規(guī)律而確定的。換油期與潤滑油使用性能級別、發(fā)動機技術(shù)狀況和運行條件有關(guān)。

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2015-02-12

潤滑劑對摩擦表面起防銹蝕作用

潤滑的作用：抗磨。潤滑劑能牢固吸附在零件表面，形成很強的潤滑膜，把兩個摩擦面隔開，減少磨損。冷卻。摩擦使溫度上升，是零件運轉(zhuǎn)中因摩擦而消耗的機械能轉(zhuǎn)化為熱能的結(jié)果。潤滑劑可以降低摩擦升溫，防止摩擦?xí)r零件過熱燒傷。

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2015-02-05

潤滑油分類及規(guī)范漫談

潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，特別是汽車逐步進入普通百姓的日常生活，五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)

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2015-02-05

合成油使用時的溫度問題

一般情況下，潤滑劑隨溫度每升高10℃，油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下，尤其是當(dāng)你因為其他原因換用PAO合成油時，其氧化安定性可能并不明顯；但是在高溫環(huán)境下

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2015-02-05

合成基礎(chǔ)油的性能——氟

氟油是分子中含有氟元素的合成潤滑油，通常是烷烴中的氫被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，較重要的有全氟烴、氟氯碳和全氟醚等。氟油的性能：1）物理性能：全氟烴油是無色無味液體，它的密度為相

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2015-02-05

工業(yè)潤滑油主要有哪些

液壓油——液壓傳動系統(tǒng)（比如注塑機、挖土）發(fā)動機油——引擎（如發(fā)電機、動力機械）齒輪油——傳動齒輪機構(gòu)（開式、閉式齒輪用油不同）循環(huán)油——循環(huán)系統(tǒng)（如做紙機循環(huán)系統(tǒng)）壓縮機油——空氣壓縮機(分往復(fù)式、

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