2016-10-20

潤滑油的分類與選擇

潤滑油最重要的性能指標(biāo)是黏度，它是潤滑油的基本物理性質(zhì)，直接影響磨擦部位的潤滑狀態(tài)。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，常用的有以下幾類。

→

2016-10-20

什么油為重油

重油是一種高密度、粘性與API重度小于20°紡原油，超稠油API重度小于10°。大多數(shù)重油的粘度在100～10000厘泊(CP)之間，在儲藏內(nèi)未經(jīng)稀釋(用溶劑)和/或加入熱量情況下不易流動。

→

2016-10-20

乳化油是什么油

由于超重油在自然環(huán)境下極其黏稠無法流動，因而采用了加入30%水及少量乳化劑的方式形成水包油的乳狀液，降低黏度，經(jīng)乳化處理的奧里諾科超重油被稱為奧里乳化油，可供電廠燃燒發(fā)電。

→

2016-10-13

冬季汽車保養(yǎng)并非越貴的機油越好

隨著秋季的到來，一些車主開始對愛車進行秋冬季的換季保養(yǎng)。車輛進行保養(yǎng)時，更換潤滑油往往是車主必做的一個項目。但是，很多新車主對何時需要換潤滑油、如何選擇潤滑油并不清楚。不少車主換潤滑油時不知道什么潤滑油適合自己的車輛，往往也就找貴的換，而其實很多時候價格更低的潤滑油也完全能達到需要的效果。

→

2016-10-13

齒輪油的主要作用有哪些

齒輪油用于齒面存在強烈的接觸壓力和齒輪滾動摩擦和滑動摩擦的惡劣的工作條件,確保齒輪潤滑。與其他潤滑油,齒輪 油在負載電阻是最重要的,高壓力和穿嚴(yán)格的要求。使用齒輪油的主要目的如下：

→

2016-10-13

你的剎車油經(jīng)常更換嗎？

剎車油的更換周期是兩年。超過兩年但仍然使用的剎車油，似乎對日常駕駛沒有太大問題，但車主不要大意。實踐證明，當(dāng)車在下山或快速行駛時，制動系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫會讓剎車油沸騰。

→

2016-10-13

黏還是不黏？ 夏季你會選擇潤滑油嗎

逐漸偏高的氣溫使得不少車主發(fā)現(xiàn)，自己愛車的油壓表顯示有點偏低。于是，為了把油壓表的數(shù)值給“拉回來”，很多車主更換了黏度極高的潤滑油。然而，更換了高黏度的潤滑油以后，雖然油壓表數(shù)值升高了，愛車卻出問題了。

→

2016-10-13

如何檢測成品油質(zhì)量好壞

檢測成品油質(zhì)量好壞，最直接的是用感官：一看、二聞、三摸、四搖。一看：正宗97#汽油為翠綠色，部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色，如果是紅色則為含鉛汽油。如果色太淺，甚至發(fā)白，很有可能是調(diào)

→

2016-10-13

節(jié)省燃油的技巧

輪胎充壓：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。

→

2016-10-13

五問加油方式

問題1：人們都在流傳因為油加得太滿而導(dǎo)致火災(zāi)的故事，為什么加油時不宜加得太滿？答：加滿油箱不能理解為油箱口可以看到油時才算加滿。如果油箱口能看到油，表明加得太滿了。

→

2016-10-13

什么是“一攬子油價”？

20世紀(jì)80年代，由于非石油輸出國組織產(chǎn)油國原油量的增長，使原油價格暴跌。1986年，石油輸出組織(歐佩克)石油收入比1985年下降49.2%。1986年12月，石油輸出組織選取了以世界上7種原油的加權(quán)平均價格(7種原油一攬子價格)，作為該組織原油價格的目標(biāo)參考價。

→

2016-10-13

燃料油的介紹

在煉油行業(yè)內(nèi)所稱的燃料油，是指專門用做各種類型工業(yè)燃燒設(shè)備(包括鍋爐等)燃料的油品，并不包括汽油和輕柴油。燃料油有很多品種，但多數(shù)屬于比較黏稠的重質(zhì)燃料。生產(chǎn)此類重質(zhì)燃料的主要原料是原油經(jīng)過常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。

→