2017-05-02

對螺桿式空壓機(jī)技術(shù)分析與原理

采用油泵供油式潤滑，潤滑油從油泵壓出后，進(jìn)入曲軸中心油孔，通過曲軸、連桿、十字頭等傳動機(jī)構(gòu)的油孔去潤滑各摩擦部分。

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2017-05-02

軸承潤滑脂在軸承中有著極其重要的作用

隨著軸承脂行業(yè)的不斷發(fā)展，市場需求不斷加大，軸承脂產(chǎn)品類別不斷完善，以滿足客戶需求，其有著舉足輕重的意義。軸承潤滑脂在軸承中正確使用有著極其重要的作用，它能夠降低摩擦，潤滑脂會大大減少軸承各摩

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2017-05-02

安裝不良潤滑劑泄漏潤滑劑過多

透過特性異常現(xiàn)象，可幫助我行是否正常將直接關(guān)系著生產(chǎn)機(jī)械的正常運(yùn)們及時發(fā)現(xiàn)滾動軸承的損傷。為便于實際檢行，嚴(yán)重時甚至?xí)p壞整機(jī)設(shè)備，以至于影響測、維修過程中作比較，現(xiàn)以列表的形式對滾生產(chǎn)，造成不必

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2017-05-02

有關(guān)硬脂酸鉛產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、均衡

非水合成硬脂酸鉛工藝硬脂酸鉛是熱穩(wěn)定劑，又是很好的潤滑劑，同時又具有較好的耐光性，因此硬脂酸鉛是復(fù)合穩(wěn)定劑中比較重要的組成部分。傳統(tǒng)的復(fù)合方法是采用硬脂酸加堿皂化后再與鉛鹽（乙酸鉛、硫酸鉛或硝酸鉛

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2017-04-25

采購周密可行專業(yè)貿(mào)易公司組織進(jìn)行

我們對該設(shè)備的原理、構(gòu)造、使長時間（往往從簽合同到交貨需三個月）才能辦用特點，存在弊端等有一定的了解和認(rèn)識到，而真正生產(chǎn)該零配件的企業(yè)不直接對客戶提積累和總結(jié)了一些經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高印鐵、涂供產(chǎn)品。

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2017-04-25

保證空氣凈化設(shè)備有效工作利于主機(jī)安全運(yùn)行

往復(fù)活塞空壓機(jī)調(diào)節(jié)方法主要采用關(guān)閉吸氣口調(diào)節(jié)法，此法是在吸氣口裝一減荷閥，當(dāng)貯氣罐的壓力達(dá)到某一設(shè)定位時，通過壓力調(diào)節(jié)器使減荷閥關(guān)閉，使空壓機(jī)不能吸氣而成為惰轉(zhuǎn)，排氣量為零。另外還有附加余隙法和頂

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2017-04-25

機(jī)車運(yùn)用表面疲勞磨損最終不可避免

機(jī)車運(yùn)用環(huán)境一般比較惡劣，特別是在高溫風(fēng)沙地帶，機(jī)油中難以避免地混入一定量的硬質(zhì)顆粒，這些顆粒表現(xiàn)出比金屬更高的硬度，當(dāng)這些顆粒進(jìn)入凸輪軸型面和從動件的摩擦副后，由于受法向載荷而壓入摩擦表面，凸輪

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2017-04-25

有關(guān)提高汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的可靠性改進(jìn)

汽封系統(tǒng)的改進(jìn)初期生產(chǎn)的機(jī)組，汽封系統(tǒng)不盡如人意，有漏汽現(xiàn)象，呈現(xiàn)軸封加熱器容量不足現(xiàn)象。經(jīng)復(fù)算原設(shè)計計算并無問題，但原設(shè)計軸封加熱器的關(guān)鍵材料：熱交換肋片管的肋高要求E1127mm，而國產(chǎn)化后的

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2017-04-25

有關(guān)潤滑膜的存在改善摩擦條件

軸套更換原導(dǎo)水葉上、中、下軸套均為錫青銅軸套，靠黃油潤滑，長期以來注黃油困難，軸套與軸頸間因缺少潤滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡膠密封失效，水往軸套上滲透，導(dǎo)致軸套、軸頸磨損加劇。在此次大修中

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2017-04-25

德國帝航潤滑油進(jìn)入國內(nèi)市場

在潤滑油領(lǐng)域，以用戶為中心的轉(zhuǎn)變也正在進(jìn)行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發(fā)生了變化：人們越來越注重產(chǎn)品的舒適體驗，而非價格、大品牌這些既往的硬性標(biāo)準(zhǔn)。對于一些年輕用戶，舒適產(chǎn)品背后更是對應(yīng)了一種隨性、自由的生活態(tài)度。

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2017-04-25

中國潤滑油行業(yè)增速發(fā)展

在潤滑油領(lǐng)域，以用戶為中心的轉(zhuǎn)變也正在進(jìn)行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發(fā)生了變化：人們越來越注重產(chǎn)品的舒適體驗，而非價格、品牌這些既往的硬性標(biāo)準(zhǔn)。對于一些年輕用戶，舒適產(chǎn)品背后

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2017-04-25

潤滑油的好壞取決于基礎(chǔ)油

現(xiàn)在許多有車族對愛車的保養(yǎng)意識越來越強(qiáng)，但真正懂車的卻為數(shù)不多，對作為汽車“心臟”的發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)更是一知半解。貴的不一定就是好的“貴的不一定就是好的。”某4S店技術(shù)總監(jiān)張朝先生表示，潤滑油

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