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改進軸瓦的潤滑狀況直接決定運行質量

2017-05-02 14:31 來源: 作者:

  按時向軸瓦注入潤滑油需要說明的是,80年代末至o年代初的一段時間里,“SF一2復合自潤滑材料”作為軸瓦材料用于天輪軸瓦,但由于天輪軸瓦所處低速重載環境的特殊性,加上有些用戶誤認為,自潤滑材料不需要潤滑,結果多次造成軸瓦的塑料層從輪子中擠出。鑒于這種情況,這次的新系列天輪和導向輪采用了錫青銅作為軸瓦材料。為使軸瓦與軸之間經常保持油膜,使用中應堅持每班加油,唯有如此,才能延長軸瓦使用壽命,確保軸瓦正常運行。為提高加油效率。用戶可配備干油泵固定在井塔上或天輪平臺上。

  襯墊裝配要規范新天輪和導向輪上的襯墊是由制造廠裝配好的,已滿足了設計要求。但襯墊是易損件,用到一定時候必須更換。用戶更換備件時,應特別注意以下兩點:一是同一個輪子上所有襯墊的斜度方向應斜度方向一致,天輪與導向輪襯墊裝配而新系列天輪和導向輪在設計上兼顧了這兩種擬口滑方式的需要。

  軸瓦潤滑方式的改進軸瓦的潤滑狀況直接決定著天輪和導向輪的運行質量,為使注人的潤滑油能更有效地到達軸瓦與軸之間的配合面上,新系列大直徑天輪直徑大于3.5叫對注油結構進行了改進。

作者:佚名 來源:中國潤滑油網

 

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