細心的車主都知道新開封使用的潤滑油都是清澈透明呈金黃色的，而每次保養時車輛放出的使用過的機油看上去是粘稠發黑的。確實很多車主在第一次看到時可能會略有些吃驚，甚至開始心疼愛車。

　　其實不必如此擔心。因為潤滑油的工作環境決定著機油根本不可能一直透明澄澈。

　　潤滑油最重要的服務對象是汽車發動機，這是一個由精密金屬原件構成的系統。機油在這個工作系統中主要起到潤滑和清潔降溫的作用，燃燒做功的氣體溫度高達上千度，嚴苛刻的工作環境中，金屬磨粒和燃料燃燒后生成的未被燃燒的物質在正常情況下，會被機油中的清凈分散劑洗滌溶解在機油里來保持發動機的清潔。

　　因此潤滑油在工作過程中就會不斷混入各種雜質，再加上本身也在高溫工作過程中逐漸被氧化，因此也就需要定期更換。

　　其實混入了不完全燃燒物質的潤滑油變黑當然也就是非常正常的。那么如果說使用過后的潤滑油依然清澈如初，其實只有兩個可能：一種就是使用時間很短，剛好車輛工況也比較好，燃燒也就比較充分。另一種更常見的情形則是不完全燃燒的物質以積炭的形式存留于發動機內，未能被潤滑油及時清潔，長此以往會導致車輛動力不足、油耗升高等不良反應。

　　在正常使用周期和正常工況之后，車輛卸出的舊油應是深棕色，對著陽光微微透光，同時質地均勻，沒有肉眼輕易可見的雜質。因此，車輛保養時發現使用過后的潤滑油清澈透明可并不是什么好事情哦，很有可能發動機未得到良好的清潔。

作者：佚名　來源：中國潤滑油信息網