發動機內部有許多相互摩擦運動的零件，如曲軸主軸頸與主軸承、凸輪軸頸與凸輪軸承、活塞、活塞環與氣缸壁面等等，這些部件運動速度快，工作環境惡劣，它們之間需要有適當的潤滑，才能降低磨損，延長發動機的壽命。于是，潤滑系統便開始發揮自己應有的作用了。作為車主，很有必要了解清楚汽車潤滑系統的作用以及保養技巧。如果您還對此一無所知，那么天泰潤滑油廠家的講解希望能幫到您。

　　什么是汽車潤滑系統？

　　汽車潤滑系統，就是為發動機提供潤滑的各種部件和潤滑油（俗稱“機油”）的總稱。潤滑系統的作用，是將潤滑油輸送到發動機中具有相對運動的全部零件（曲軸與軸承，凸輪軸與軸承，活塞與氣缸）上，在摩擦表面之間形成一層潤滑油膜，降低零件摩擦，減少動力消耗和零件磨損。

　　機油是汽車潤滑系統的關鍵

　　機油作為發動機的“血液”，對發動機油具有潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機油對發動機有著重要的保護作用。

　　機油主要儲存在油底殼中，當發動機運轉后，便會帶動機油泵，利用泵的壓力將機油壓送至發動機各個部位。潤滑后的機油則會沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復循環使用。

　　汽車潤滑系統的大敵：油泥

　　我們所說的“油泥”，其實是指沉積在汽車機油中，或是吸附在發動機內部的塊狀、顆粒狀的固體。油泥在潤滑系統中積聚過多，將會降低機油的散熱效果，加快發動機的磨損，使機油循環不良, 造成發動機噪音變大，繼續加劇磨損，最終產生嚴重的機械故障。可見，油泥對汽車潤滑系統乃至發動機的危害都是很大的。

　　使用不合適的機油或劣質機油也會形成油泥

　　每款車型搭載的發動機，都有其具體的工況要求，在不同環境不同溫度的條件下，需要使用合適等級和粘度的機油。若車主不依照發動機的工況要求使用機油，那么機油不僅不能起到潤滑的作用，而且還會形成油泥，最終損壞發動機。

　　此外，有些車主貪便宜，從網上買來一些低價劣質機油為愛車換上，這也是一種傷車的行為。這些劣質機油不僅沒有足夠的潤滑能力，而且特別容易形成油泥，損壞潤滑系統和發動機。

　　潤滑系統保養關鍵：按時更換機油及機油濾清器

　　在潤滑系統里面的機油會反復重復地流動潤滑，很容易會帶有機件磨損的金屬末或灰塵等雜質，如不及時清理，這種骯臟的機油反而會加速零件間的磨損。所以，潤滑系統的機油油道上都安裝了機油濾清器，對機油進行過濾。但時間長了，過濾后的機油一樣會變臟，時間一長就會在潤滑系統中形成油泥。因此，在車輛行駛一定里程后，車主就必須為車輛更換機油和機濾。

作者：佚名　來源：中國潤滑油信息網