汽輪機油的調配由SSOT降凝油制得的MVI150基礎油具有較好的氧化安定性和抗乳化度，是調制TSA汽輪機油的良好原料。MVI150添加抗氧、防銹、抗乳化等添加劑后，調制成TSA32汽輪機油，并進行了有關指標分析。TSA32汽輪機油的光安定性與基礎油相當，而添加光穩劑的TSA32的光安定性比添光穩劑的基礎油差很多。說明TSA32的添加劑對光穩劑的使用效果有不良影響。

　　添加光穩劑的TSA32的光安定性比TSA32有所改善，與對比油基本相當。SSOT降凝油是良好的潤滑油基礎料，可通過白土精制生產優質潤滑油基礎油。由SSOT降凝油得到的MVI150調配出的TSA32汽輪機油，其各項性能達到GB11120-89汽輪機油優級品要求。TSA32汽輪機油的光安定性問題可以通過添加光穩劑的途徑解決。在有些因素（如轉速、油脂、油壓）已經確定，并無法改變的情況下，迷宮密封間隙在達到一定小的程度時，要想繼續通過減小間隙來減少泄漏量，效果已經不明顯。

　　根據我們做的試驗，切頭鋸的迷宮密封特性也是如此。所以，關鍵是選擇一個合適的間隙，使迷宮密封的泄漏量為最小，且迷宮不會咬死。由于不同的設備、不同的迷宮密封其特性也不同，因此，對于切頭鋸的迷宮密封的間隙，只有通過試驗才能確定出比較合適的間隙大小。根據我們的試驗，切頭鋸比較合適的間隙為0.250.35mm.對于這個間隙，迷宮環的加工精度要求高，加工難度大。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網