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軸瓦間隙配合

2017-05-27 13:56 來源: 作者:

  為了保證活塞銷與連桿小頭襯套的正?;瑒樱钊N與連桿襯套必須具有規定的間隙,此間隙過小,不利于潤滑油膜形成;間隙過大,會產生敲擊,加劇磨損。將涂抹機油的活塞銷插人連桿小頭襯套中,沿連桿桿身的方向上下搬動活塞銷,如有轉動,說明配合間隙合適,否則應更換襯套新壓入的襯套,一般配合間隙都小,活塞銷插人不了。此時,切不可用砂紙磨削襯套,應用鉸刀少量分次鉸削,邊鉸邊用活塞銷插入試驗,直至達到標準配合間隙為止。活塞銷與活塞銷座孔間隙的檢查,當活塞銷在活塞銷座孔中時,在冷態下設法用力轉動、移動活塞銷,如果活塞銷在座孔中不動,說明配合間隙無問題,否則應更換活塞銷。

  發動機使用一定的時間后,連桿軸瓦與連桿軸頸都會產生磨損,、連桿軸瓦的表面有時會出現劃痕,連桿軸頸有時會出現錐度和橢圓度,其配合間隙會越來越大,如不及時檢查和維修,會出現燒瓦、抱軸等事故。首先,查看瓦面有無拉傷痕跡。少數地方輕微拉傷可繼續使用,多處拉傷(瓦與軸的接觸面積達不到75以上)不能使用。在瓦面無拉傷或少有拉傷痕跡,除車上初檢外,在無專用工具的情況下,可將瓦面抹一層薄薄的機油膜,安裝到連桿軸頸上,按規定力矩旋緊瓦座連桿螺栓,然后按軸頸方向推、拉連桿,如無曠動感覺,說明軸瓦間隙配合正常。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網


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