啟閉機油系統自循環改造原來油系統是利用高位置補油罐與集油箱高程之差自流補油?？恳粰C械裝置控制。該裝置易失靈，開啟后不能自動關閉，多次造成集油箱跑油。實現啟閉機系統的計算機監控和無人值班，必須解決補油問題。（1）在補油罐上打孔加裝聯通管（89mm）與集油箱聯通，確定在補油罐底平面高1500mm處打孔，該高程位置油量完全滿足4臺機組閘門全部落下時的補油量。而當啟閉機提門或油系統操作時，系統回油面達到1500mm時經過溢油管直接流回集油箱，達到自循環目的。（密閉風道強迫冷卻方式，2臺風機互為備用。調速器試驗及結果靜特性死區0.02%，非線性度2%，最大超調量0.035，調節次數1次，最大調節時間8s.甩25%負荷時，接力器不動時間0.18s.甩100%負荷時，水壓上升率25.6%，轉速最大上升率23%。

　　繼電保護及其它（1）現已完成潘家口1#發電機、1#主變、廠用變繼電保護調研選型和技施設計，采用分層多CPU并行結構的微機保護，預計2001年初完成。（2）LCU2是輔助設備控制單元現已進行滲漏泵、空壓機等技術改造，預計2002年完成。（3）LCU3是開關站及一次設備的控制單元。此單元改造理論上不難，但涉及更換一次設備多，投資過大，暫緩實施。（4）目前監控系統模擬量仍有余量，擬輸入一些非電量，如軸x-y擺度、機架振動、流量等約10個量，對機械運行工況進行監視。

　　更新改造是一大系統工程，甚至比新建項目還困難。因為不可能短時間內完成，即要發電運行，又要改造；既要保留合理、有價值部分，又要大膽刪除舊的部分。采用新技術、新材料、新設備，在今天，數字電路、計算機取代模擬電路已成為主流，只有應用高新技術，才能賦予舊設備改造以生命力。潘家口水電廠1#機組綜合自動化改造，全面應用了微機技術和電力電子技術的新成果，綜合自動化改造實現計算機技術為主的全廠監控，自動化設備與管理登上一個新的臺階。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網