潤滑油的驗收化驗是把住質量的關鍵一環。因潤滑油的驗收化驗問題而造成車輛的潤滑不良，使車輛早期磨損，粘缸拘瓦，會給企業造成較大經濟損失。所以，驗收化驗工作不容忽視。一般的中、小型車隊，最好能建立一個潤滑油小庫，將潤滑油的發放與回收結合起來。執行交舊領新制度。

　　這樣，即可為維修車輛加油創造有利條件，又可回收舊油。回收的舊油。一定要分類保管，千萬不可混雜在一起。

　　發動機在使用過程中潤滑油的性質逐漸發生變化。潤滑油是否變質，可以通過外觀色澤、透明度來判斷，如果發動機油尺上的油膜呈黃色或亮褐色，油尺標記又清晰可見，說明潤滑油尚完好；如果油膜呈灰色或黑色，油尺標記又模糊不清，說明潤滑油油質變壞應換油。最好用光譜和鐵譜分析法來判斷潤滑油的變質程度。

　　用油斑測定法來獲取濾紙斑點與典型斑點圖譜對比分析，從而判斷含有清凈分散添加劑的發動機潤滑油的清凈分散性，以此反映發動機潤滑油的老化程度。但采用油樣時一定要在補加新油前，在發動機運轉5s后采取，并充分攪動將樣油滴在濾紙中間，然后在將滴油濾紙放在環形空心物體上，勿使濾紙有尚不滴的背面與物體接觸，這樣將濾紙斑點在室內放置23h后進行判斷。

作者：佚名　來源：中國潤滑油網