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技術與應用

皮帶輸送機跑偏的原因分析

2015-03-12 08:58 來源: 作者:

  1皮帶輸送機跑偏的原因分析皮帶輸送機在實際運行中,導致跑偏的因素有很多種,但是各個因素所引起的設備影響是不同的。與此同時,通過實踐可以很明顯的知道,皮帶機導致跑偏的因素有很多,但是整體看這些跑偏因素有一定的共同點。即為橫向摩擦力是跑偏發生的主要原因,在皮帶跑偏的過程里形成相應的受力平衡,于是導致皮帶較穩定的保持跑偏狀態,接下來是幾種典型跑偏狀況分析:(1)當托輥與皮帶機中心線形成角度時候,皮帶的運動速度,可通過分解形成兩個方向上的速度,根據物理學知識可以知道相應的摩擦力受力的關系,皮帶受到一個反向摩擦力。(2)當托輥架的中線水平偏差過大時,皮帶相對和高端托輥出現一個向低端滑動的加速度,據導致整個皮帶向高端托輥邊發生跑偏。(3)當落料點與皮帶機中心線偏差過大時,導致皮帶受到物料自身形成的沖擊力,并出現有一個方向向右滑動的速度,皮帶則向左跑偏。(4)皮帶機架的中心線和水平線與皮帶機架的理論中心線偏差大,造成理論與實際不能合理的融合,使皮帶的跑偏。

  綜上所述,可以摸索到一些相關規律,比如:跑緊不跑松、跑高不跑低和跑后不跑前,具體如下所述:(1)跑緊不跑松:膠帶輸送機在運行的過程中,若前后的滾筒不在一條直線上,這樣會使得膠帶的松緊標準有所區別,使得膠帶偏向一側;(2)跑高不跑低:當托輥架的中心線水平偏差過大時,皮帶出現相對與高端托輥有向低端滑動的加速度,于是形成高低不均,從而形成一頭高一頭低,最終導致使得皮帶向高端托輥邊方向發生跑偏;(3)跑后不跑前:托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面之上,而是一端在前,一端在后(按膠帶運行方向而定),則膠帶就會向偏后的一端移動。

  2皮帶跑偏的調整(1)調偏托輥法。這種方法是根據原因分析中的膠帶“跑后不跑前”規律,由于膠帶機的跑偏范圍不是過大,于是我們可以應用槽型調偏托輥對其進行相應的自動修正。當膠帶發生一定程度的跑偏時,就會撞倒小擋輥,從而讓小擋輥沿膠帶運行方向向前運動,而另一側則相對朝反向運動。此時膠帶朝后轉的擋輥側運動,直到回歸正常位置為止。

  (2)重力調偏法。若將帶輸送機上的負載過重,而致使出現跑偏,這時我們可以將跑偏的滾筒和托輥支架進行適當的加高,根據物理學知識,這樣就會產生一個分力,對膠帶機有一個分擔作用,使得膠帶回到正常位置。

  (3)立輥調偏法。如果在膠帶輸送機的過重過程中,膠帶總是指著一個方向跑偏,這時我們可以在跑偏側的托輥安裝一個立輥,這樣做有兩個方向的好處,一者可以使膠帶強制復位,另外由于立輥與膠帶邊緣產生出相應的摩擦力,讓跑偏側的線速度得到實際的下降,相對而言,如此可以提升另一側的線速度,達到受力平衡的效果。使膠帶向另一側移動直至復位為止。

  (4)墊高調偏法。若膠帶空轉一直向同一側跑偏時,可將相對一側托輥支架適當加高,前后加高數組以第一個墊起的托輥為基準,適當的減少墊起的高度,膠帶跑偏就會不久消失。(利用膠帶“跑高不跑低”的原則)。

  (5)托輥清潔法。若膠帶運行跑偏在某一固定點上而且固定不動時,就要檢查該固定點的托輥是否發生停滯、粘泥礦渣使滾筒徑變大或異徑、托輥脫落等故障,以采取必要的相應的措施。

  (6)窄膠帶調偏法。在膠帶輸送機運行過程里,其跑偏位置在機頭或者機尾位置時,應先消滅頭尾滾筒的平行度誤差,然后在機頭或機尾跑偏的滾筒相應一側,用2000×200mm的窄膠帶,夾入滾筒并與滾筒一起旋轉。根據相關的物理學和力學知識,我們可以推算得出結論,滾筒處膠帶的線速度為v=ωR,式中ω為滾筒旋轉角速度,R為滾筒半徑。因此跑偏側膠帶不僅運轉線速度低于另一側,而且跑偏側的膠帶松于另一側。膠帶就會向相應一側移動,直到回歸正常位置。而后取出窄膠帶,膠帶機運轉正常。

  (7)滾筒調偏法。若膠帶運轉在滾筒處跑偏,說明滾筒轉動時水平上下運動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在安裝誤差,應根據情況修正驅動滾筒與改向滾筒的水平度和平行度,當頭部的滾筒如皮帶向左偏,則左側的軸承應該向后移動。經過反復調整直到皮帶調到較為滿意的效果。

  (8)阻力消失法。若膠帶跑偏程度較輕,則需將膠帶跑偏側的托輥清擋干凈,并向托輥軸承上滴幾滴機油,減少托輥轉動的磨擦力,從而使托輥轉動角速度提升,這樣即可消除膠帶跑偏。

  3結語通過以上對輸送機跑偏原因分析可知,調整好皮帶機的使用方式,不僅能夠延長皮帶的使用壽命,而且還可以防止皮帶機在使用過程中出現事故,造成人員傷亡。因此,本文所介紹的幾種調整解偏的方法經濟實用,操作簡單,對煤礦生產具有很重要的作用。

作者:佚名  來源:潤滑油招商網

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