完善加油卡競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主要是抓住銷售公司即將推出的柴油車隊(duì)專用卡的契機(jī)，針對(duì)物流車隊(duì)、長途巴士等柴油大客戶，一車一卡，專項(xiàng)開展“一卡在手，全國優(yōu)惠”、加油累計(jì)梯度返還優(yōu)惠等活動(dòng)，同時(shí)利用中交興路平臺(tái)，提供小額墊資服務(wù)，提升加油卡的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，抓好重點(diǎn)大客戶的增量。

　　 保持柴油油非互促常態(tài)化。持續(xù)開展常規(guī)“油非互促”營銷活動(dòng)。推出“加柴油送好禮”滿額返券活動(dòng)、“滿滿幸福”加滿贈(zèng)禮活動(dòng)。根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整營銷規(guī)模和力度，但避免大面積間斷性開展，影響營銷效果。同時(shí)各地市積極拓展第三方營銷資源，開展疊加營銷活動(dòng)。

　　 用好用活一戶一策。針對(duì)不同的客戶、不同的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”和營銷活動(dòng)組合方式，給予有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。如：老板車主，采取價(jià)格優(yōu)惠方式；雇傭司機(jī)，采取油非互動(dòng)，加油送非油品；廠礦企業(yè)、物流園區(qū)等客戶相對(duì)集中的站，靈活實(shí)施擇日優(yōu)惠、時(shí)點(diǎn)優(yōu)惠等競(jìng)爭(zhēng)策略；對(duì)重點(diǎn)工程、農(nóng)機(jī)用油等場(chǎng)內(nèi)用油，通過機(jī)出小配持加油卡優(yōu)惠價(jià)予以讓利；固定客戶多，實(shí)行一站兩價(jià)，對(duì)固定客戶采取油卡定站加油卡折扣等。

　　 積極增加普柴供應(yīng)。在市場(chǎng)監(jiān)管寬松、非標(biāo)油猖獗，通過車柴、普柴雙品種供應(yīng)，其中普柴為主要競(jìng)爭(zhēng)手段，鞏固柴油市場(chǎng)份額。在國省干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，同步增設(shè)柴油小配專槍，做大零售機(jī)出小額配送量，力保高速站銷量，提高國省干道站銷量，提升城區(qū)站加油效率。