記者從大慶鉆探獲悉，春節(jié)以后，由大慶鉆探鉆井二公司承擔的大慶油田首個大平臺井組，通過強化生產(chǎn)組織、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢等多種舉措，節(jié)后優(yōu)質(zhì)高效完井18口，平均建井周期6.6天，比節(jié)前提高了34.9%，鉆井速度創(chuàng)出新高。

　　采油七廠大平臺井組是大慶油田首個大平臺井組，對有效控制成本，提升油田開發(fā)能力有著重要意義。據(jù)了解，該大平臺井組設計99口井，分別在葡47、葡49井區(qū)塊共開發(fā)4個大平臺井組和一個小平臺井組。為了保障大平臺井組重點任務，大慶鉆探鉆井二公司抽調(diào)9部鉆機負責施工，采取了由兩部鉆機相向推進的方式進行工廠化施工。

　　為進一步推進重點工作，油田集中配置人力、物力等要素，油田機關相關部門、采油七廠和大慶鉆探各單位按照“工廠化”管理模式推進，形成相互銜接和管理集約“一體化”的組織紐帶，大平臺井組各項工作有序推進。

　　記者在大平臺井組現(xiàn)場看到，大慶油田首次大平臺井組施工，井間距小、位移大，其中79口井超過300米，18口超600米，最大達到828米，井眼軌跡控制和防碰防卡難度系數(shù)成倍增大，施工存在一定難度

　　結(jié)合實際，鉆井二公司集中技術(shù)和隊伍優(yōu)勢，在保障質(zhì)量和鉆井提速下功夫。他們設立生產(chǎn)前線，安排專業(yè)部門、對口單位靠前指揮，全力跟蹤指導，及時做針對性決策并保證方案措施嚴格執(zhí)行。并認真細化措施，推進了鉆機采用液壓軌道或地錨式自走，提前搶打表層，強化兄弟單位合作，實現(xiàn)了24小時測井、固井，并由原36小時聲變更改為延時(15天)聲變，節(jié)省了1.5天以上的施工時間。各種措施得當?shù)轿唬广@井速度明顯提升。據(jù)統(tǒng)計，節(jié)后該公司在該區(qū)塊完井18口，其中，30146隊施工的葡202-斜158，創(chuàng)出了最短鉆井周期3.42天的施工記錄，50107隊施工的葡182-斜170，取得了最短建井周期4.71天的優(yōu)異成績。

　　依靠技術(shù)提速也是這個公司重要做法。他們結(jié)合葡47、49區(qū)塊地下情況，有針對性地研究制定出一整套鉆井技術(shù)方案，做到區(qū)塊專攻、井型專打，調(diào)配30920和40017兩支頂驅(qū)鉆井隊攻打位移最大兩個井組。同時，針對井眼軌跡控制難度大、轉(zhuǎn)盤扭矩相對不足的實際，采取定向后全程MWD＋螺桿進行隨鉆軌跡控制技術(shù)，滿足了井眼軌跡連續(xù)性及防碰防卡要求；針對目的層位移增大，井眼減摩阻、井壁穩(wěn)定及井眼清潔的需要，采用不同的鉆井液體系。

　　截至目前，大慶油田首個大平臺井組各項施工有條不紊順利進行，已完鉆38口井，其中，50107鉆井隊已完井7口。

作者：佚名　　來源：中國石油新聞中心