4月13日，GE與天濠集團簽署協議，在中石油的西氣東輸管線上甘肅紅柳站開展使用ORegenTM技術的項目。這是中國首次使用天然氣管線余熱發電技術，標志著在西氣東輸管線上將正式開始裝備可實行余熱回收發電的燃氣機組。

　　該項目采用GE兩臺17兆瓦余熱發電系統，總裝機達到34MW，兩年后將正式投產。項目投產后將實現年發2.5億度綠色電能，可供12萬戶中國家庭使用，節省8萬噸標煤；并可減少20萬噸二氧化碳和700噸氮化物的年排放，及節約22萬噸年用水和水處理相關費用。

　　對西氣東輸管線上的余熱進行回收發電，早在幾年前就有打算。

　　2012年11月，中石油集團就與中國節能集團簽署協議，推動余熱回收解決方案在全長4200公里的西氣東輸管線推廣應用。而中節能與GE在此之前就達成協議，雙方將在工業余熱回收與發電業務上進行合作。根據協議，中石油西氣東輸管道中，將使用GE的ORegenTM余熱回收系統。

　　西氣東輸管道有很大的余熱回收空間。在天然氣開采和輸送過程中會產生大量的余熱氣體，在長距離的天然氣管道輸送中，需要多個加壓站對管道加壓保證管道運行，而加壓站本身就要耗費天然氣并產生大量余熱。一個典型的燃氣輪機燃燒天然氣產生的熱量，高達三分之二會被浪費。

　　西氣東輸工程總共長4200公里，每200—300公里需要一個壓縮機站，每個壓縮機站都要配備2—3臺壓縮機組。如果西氣東輸的管道的壓縮機組全部使用余熱回收發電技術，全線潛力有80臺機組。以單臺燃機回收余熱初發電8兆瓦計算，一年西氣東輸管道的余熱回收可以發電640兆瓦。據業內測算的數據，利用余熱每發1千瓦時電，可節約0.4公斤標準煤以及4公斤水的消耗。

　　“按照西氣東輸的長度，能效每提高5%，每年就能節省至少500萬美元，節能的經濟效益非常明顯。”GE全球副總裁負責人Mark Vachon說。

　　而隨著天然氣在國內能源結構中的地位不斷上升，輸氣管道逐步擴張，對輸氣管道壓縮機進行余熱回收的潛力也將逐漸顯現。

　　受歷史、技術、理念等因素局限，我國大量運營的工業耗能裝置中的絕大部分，其原始設計無法合理利用顯熱和潛熱。根據調查，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%—67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。

　　“工業利用效率是我國發展的薄弱環節，也是同發達國家的最大差別。事實上，我們每節約一點，對行業乃至國家發展都十分有利。”一位環保界的業內人士表示，“我國面臨著極大的環境壓力，很多問題已經超過警戒線。在余熱回收問題上，思維變化將會給結果帶來轉變。”

　　在國務院印發的“十二五”節能環保產業規劃中，余熱余壓利用設備是節能產業的重點領域。規劃特別指出，要完善推廣余熱發電關鍵技術和設備，這為余熱利用裝備企業帶來更大的發展機遇。根據“十二五”規劃，中國的目標是在2011年到2015年期間增加裝機容量20千兆瓦的余熱發電能力。預計這一目標在即將出臺的“十三五”規劃中，將有更高的要求。

　　目前，國內市場上余熱回收率達30%-50%，余熱回收利用項目一般造價都在上億元。中國余熱回收利用基本上不到20%，在美國等其他發達國家則已達到50%的利用率。中國余熱發電還處于初級階段，在未來10年中將會有一個跨越式發展。數據顯示，截至2013年上半年，從事余熱回收的企業已過千家。

　　“經過我們的調查，全世界的燃氣輪機，其中有70%是沒有進行余熱回收的，尤其是管線上的燃氣輪機。管線一般都是在比較偏遠的地區，往往非常缺水，所以無需用水的ORegenTM余熱回收發電系統這種地域非常適用。” GE石油天然氣集團透平機械事業部高級產品經理王忠武表示，“現在西氣東輸管線上燃氣輪機組余熱大部分都是排空的，這是一個很大的能源浪費，如果把這部分余熱收回來發電，這對我們打造整綠色走廊解有很大的意義。”

　　“在中國，以燃機驅動和燃機發電基礎為代表的余熱有很大的體量。此外，對輸氣管道進行余熱回收潛力不僅是在中國境內，GE通過與合作伙伴的合作，已經把業務慢慢拓展到了中國以外。以中亞為代表的區域里已經有大量的機組，我相信這類技術會有很大的拓展空間。” GE石油天然氣集團透平機械事業部總經理李蕾表示。

　　不過，這項技術在中國的應用和推廣還面臨著一些障礙。

　　“這樣新的項目沒有排放任何的污水，非常有利于環保。但是我們現在所享受的電價是以火力發電的標桿電價，沒有任何電價上的支持，不像風能發電、光譜發電、光熱發電。而且西部電價非常低，這是我們遇到的最大的障礙，否則我們的項目比現在要推前很長時間。”王忠武說。

　　不僅是余熱回收技術，在當前節能環保領域技術的推進仍需要來自市場的認可和政府的引導，正如在4月13日的“中美綠色創新合作交流會”上GE公司大中華區總裁段小纓的期待：“GE希望與政府和國內外企業共同打造一個公開、透明、市場主導的能源生態系統，促進投資、競爭和新技術應用，以應對能效、排放和霧霾等長期困擾產業和社會的關鍵挑戰，為中國能源的未來共同打造可持續發展之路。”