截至7月2日，渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司在大港油田應(yīng)用自主研發(fā)的BH-FYGZ防砂卡分層壓裂管柱57井次，成功率100%，實(shí)現(xiàn)叫好又叫座。目前，這個(gè)公司防砂卡分層壓裂管柱已獲得兩項(xiàng)國家實(shí)用新型專利授權(quán)，防卡能力達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　國內(nèi)常見的不動(dòng)管柱封隔器分層壓裂技術(shù)存在著壓裂后易卡管柱的缺點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大約有20%的管柱卡死率，大大制約不動(dòng)管柱封隔器分層壓裂工藝在深井油氣井分段壓裂施工的推廣應(yīng)用。針對(duì)這一難題，井下技術(shù)服務(wù)公司技術(shù)人員積極借鑒多種常用分壓管柱的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)封隔器、水力錨和滑套噴砂器進(jìn)行大膽革新，形成耐高溫組合密封壓裂封隔器，提高了高溫深井和稠油井措施改造的效率效益。

作者：佚名　　來源：中國石油新聞網(wǎng)