目前，我國已有216家具有成品油經(jīng)營資質(zhì)的單位，其中民營企業(yè)135家，所占的比例達(dá)到62.5%，呈逐步擴(kuò)大態(tài)勢。

　　“民營成品油批發(fā)企業(yè)批發(fā)價(jià)格更低，會(huì)更受一些民營加油站的歡迎。”卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，“汽油比柴油對運(yùn)輸距離的敏感度更高，所以批發(fā)企業(yè)周邊一定半徑內(nèi)的民營加油站，很可能會(huì)出現(xiàn)汽油價(jià)格下降的情況。”

　　隨著國際油價(jià)上漲，三地原油變化率再度向4%的紅線步步逼近，本周國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期愈見濃烈。根據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)中宇資訊三地檢測模型顯示，截至外盤8月20日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶108.581美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶104.510美元，三地原油變化率已達(dá)3.90%，周三（即外盤21日）將突破4%，成品油上調(diào)“半扇窗戶”開啟。預(yù)計(jì)9月10日前后國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格將迎來年內(nèi)第4次上調(diào)。

　　市場提前囤油 批發(fā)價(jià)格小漲

　　隨著三伏天結(jié)束，全國氣溫開始緩慢下降，空調(diào)用油逐漸下滑，汽油需求回落，但中長線來看，國慶節(jié)、中秋節(jié)等重大節(jié)日將利好汽油市場，短期內(nèi)購銷仍將以平穩(wěn)趨勢運(yùn)行，汽油價(jià)格缺乏大漲動(dòng)力。在柴油方面，全國已漸近農(nóng)忙時(shí)期，隨著休漁期結(jié)束，農(nóng)、漁用油將集中在9月份提升，但因?yàn)?月10日成品油價(jià)格存上調(diào)預(yù)期，出于預(yù)期成本增加考慮，市場多選擇提前囤油，近期基本補(bǔ)庫完畢。中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，今年以來國內(nèi)成品油價(jià)格漲跌較為平衡，短期國際油價(jià)結(jié)束漲勢，重回震蕩，第四季度受多國領(lǐng)導(dǎo)人選舉等政治層面的博弈影響，預(yù)期國際原油波動(dòng)有限，整體來看國內(nèi)成品油價(jià)有望一改往年漲多跌少的現(xiàn)象。

　　伴隨油價(jià)上漲預(yù)期加強(qiáng)，在業(yè)內(nèi)“買漲不買跌”心態(tài)影響下，成品油批發(fā)價(jià)近日已率先進(jìn)入上行通道。國內(nèi)成品油市場汽柴油價(jià)格紛紛上調(diào)，尤其是柴油方面，部分市場已推漲至零售限價(jià)掛牌。由于小部分市場資源匹配不到位，近期在京津、川渝、陜西、內(nèi)蒙古、江蘇等地出現(xiàn)了比較明顯的控銷政策。

　　近一周本市汽油批發(fā)價(jià)格基本維持穩(wěn)定，柴油批發(fā)價(jià)格小幅上漲。8月21日天津地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)格中石化93號汽油9388元/噸，97號汽油9930元/噸，0號柴油8200元/噸；中石油93號汽油9288元/噸，97號汽油9830元/噸，0號柴油8200元/噸。

　　受此影響，加油站優(yōu)惠縮水。目前，在全市仍然進(jìn)行現(xiàn)金直降優(yōu)惠的加油站只剩下72家，優(yōu)惠幅度在0.05元至0.23元之間。市區(qū)內(nèi)平時(shí)直降活動(dòng)較多的部分加油站，如黃河道加油站、公交三公司加油站、中石油鳳凰路加油站、中化道達(dá)爾鐵東路加油站、中石油環(huán)宇聯(lián)合石油加油站等仍有小幅優(yōu)惠。

　　資質(zhì)再添新丁 鼓勵(lì)民資攪局

　　商務(wù)部日前下發(fā)了《關(guān)于賦予及注銷企業(yè)石油經(jīng)營資質(zhì)的公告》，決定賦予中海油廣東銷售有限公司等6家公司成品油批發(fā)經(jīng)營資格，賦予天津天龍液體化工儲運(yùn)有限公司等6家公司成品油倉儲經(jīng)營資格。至此，我國已有216家具有成品油經(jīng)營資質(zhì)的單位，其中民營企業(yè)135家，所占的比例達(dá)到62.5%，呈逐步擴(kuò)大態(tài)勢。

　　此次獲批成品油倉儲資質(zhì)的天津天龍液體化工儲運(yùn)有限公司成為環(huán)渤海地區(qū)為數(shù)不多的民營成品油倉儲企業(yè)之一。目前該公司已經(jīng)啟動(dòng)了24小時(shí)收發(fā)貨工作制，并組合多種交通方式接卸貨物，以保證油品通過更短的運(yùn)輸距離降低揮發(fā)等損耗。更為靈活的定價(jià)機(jī)制將吸引更多的民營成品油批發(fā)銷售企業(yè)尋求合作。“民營成品油批發(fā)企業(yè)批發(fā)價(jià)格更低，會(huì)更受一些民營加油站的歡迎。”卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，“汽油比柴油對運(yùn)輸距離的敏感度更高，所以批發(fā)企業(yè)周邊一定半徑內(nèi)的民營加油站，很可能會(huì)出現(xiàn)汽油價(jià)格下降的情況。”

　　上周商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在回答關(guān)于如何鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的問題時(shí)也披露，《商務(wù)部關(guān)于支持和鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的實(shí)施意見》中明確提出鼓勵(lì)民間資本發(fā)展連鎖經(jīng)營和特許經(jīng)營，鼓勵(lì)發(fā)展商貿(mào)物流、鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)；支持民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的特種行業(yè)，包括有序進(jìn)入國內(nèi)成品油市場。

　　從國內(nèi)目前現(xiàn)狀來看，商務(wù)部共通過了97家公司成品油倉儲資質(zhì)，民營油企占據(jù)大部分份額。但在原油方面，國內(nèi)共有13家公司擁有原油倉儲經(jīng)營資格，13家公司擁有原油銷售經(jīng)營資格，全部為國有企業(yè)。原油是成品油的直接上游，國內(nèi)90%以上的成品油資源仍控制在中石化、中石油及中海油三大油企手中，民營企業(yè)要想真正進(jìn)入成品油市場仍需一定時(shí)日。