我國成品油零售業發展至今，有成績也有問題。今后需要國家有關部門、地方政府、企業、社會和消費者之間相互配合，共同努力才能創造新的發展模式和利潤增長點。

　　過去，成品油作為一種短缺物資，國家一直采用統購統銷、計劃配置、限量供應的政策，以致上個世紀70年代末，國內加油站總數只有600多座。1998年中國石化、中國石油兩大集團成立時，國內加油站總數發展為4萬多座，其中兩大集團加油站只有1.2萬座，每年成品油零售量只有1200萬噸。國內加油站數量的迅猛發展是1998年以后的一段時期，加油站總數增加了近一倍，達到近9萬座，其中中國石化、中國石油兩大集團加油站總數達到4萬多座，2011年成品油零售量達到了1.85億噸。

　　這里有兩個重要原因。一是2001年以來汽車保有量的迅速增加，客觀上促進了成品油零售量和對加油站網點的需求。二是兩大集團成立后，大規模發展零售網絡，投入巨資收購、新建加油站，刺激了社會加油站的不斷增加。

　　成品油零售業態現狀

　　目前，國內成品油零售市場已經開放，國外幾大石油公司加油站相繼進入，帶來了先進的經營理念、管理技術和品牌文化，對國內成品油零售業產生了競爭壓力，形成了國有、合資、外資和社會各類加油站并存，相互競爭、相互促進的格局，有力地促進了國內成品油零售業水平的提高。

　　國有站是以中國石化、中國石油兩大集團為代表的國有成品油零售系統。1998年成立后，加油站數量從少到多，零售網絡從小到大，構成了國內成品油零售業的兩大骨干網絡，網點遍布全國，形成了“SINOPIC”“和PETRO CHINA”兩大國有加油站品牌，具有較強的市場競爭力。在不到十年時間，就把過去分散在全國各省市的幾十個品牌整合在“朝陽”商標和“寶石花”商標之下。中國石化、中國石油兩大加油站品牌，已在國內外消費者中產生了較大的社會影響，為我國國民經濟的發展，成品油零售業發展做出了重要的貢獻。

　　1992年開始，國外石油公司加油站就通過各種合作方式進入國內成品油零售市場。目前，主要集中在沿海城市，廣東加德士、埃索，天津殼牌，全部是獨立品牌，自主經營管理，有自己的企業文化和經營特色，具有局部市場網絡優勢。外資加油站的特點是注重品牌建設，主要體現在油站設計、營銷策劃、便利店經營、員工素質、宣傳廣告和品牌管理等方面。在營銷上很少采用降價策略競爭，特別是在便利店經營上有特色。

　　目前，國內合資加油站主要集中在沿海地區，中石化浙江BP、江蘇SHELL、福建EXXOM、廣東中油BP和中化北京TOTAL等，形成了局部市場網絡優勢。合資站的特點與外資站比較相似。在經營管理上，形成了東西方文化融合的企業文化，主要體現在經營理念、管理體制、經營機制、品牌定位、非油品經營、員工素質、油站設計、營銷策劃和品牌管理等方面，比較突出的是便利店經營。