在今年年初召開的全國證券期貨監(jiān)管工作會議的報道中，關(guān)于抓緊建設(shè)原油等大宗商品期貨市場，逐步增強我國在國際市場上的定價能力表述引發(fā)了行業(yè)熱議。針對當前國內(nèi)原油對外依存度居高不下，以及定價權(quán)旁落的現(xiàn)實，業(yè)內(nèi)人士認為，應加快啟動原油期貨上市流程，推進國內(nèi)原油相關(guān)市場建設(shè)。

　　爭奪定價權(quán)，維護國家能源安全

　　國家海關(guān)總署公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年我國進口原油2.54億噸，同比增長6%。去年前5個月我國原油對外依存度首次超越美國，達到55.2%。有專家預計，短期內(nèi)國內(nèi)原油對外依存度上漲的趨勢難以改變，2013年將超過60%。“作為全球第二大原油消費國，中國在石油貿(mào)易中卻只能被動接受歐美原油價格，說到底是定價權(quán)和話語權(quán)的缺失。”生意社能源高級分析師苗夕華向期貨日報記者表示。

　　目前全球原油定價中心主要在歐美地區(qū)，原油期貨合約的主要交易場所是紐約商品期貨交易所(NYMEX)的輕質(zhì)低硫原油(即“西德克薩斯中質(zhì)油”)以及洲際交易所(ICE)的布倫特原油期貨合約。此外還有新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。

　　“若能推出我們自己的原油期貨，參與到國際市場競爭中去，進而爭取更多的定價權(quán)，將會非常有意義。”上海中期總裁助理吳君向記者表示，目前國內(nèi)成品油價格調(diào)整是參考新加坡、紐約和鹿特丹三地的成品油加權(quán)平均價格，定價風險不言而喻。因此，我們必須要建立自己的原油期貨市場，并融入到國際石油定價體系中，這樣不僅對個人投資者和行業(yè)有益，更重要的是有利于國家能源經(jīng)濟安全。

　　多管齊下推動原油期貨落地生根

　　“盡管國內(nèi)推出原油期貨已是眾望所歸，但一直存在著一個最重要的難題。在國內(nèi)石油管理和流通體系中，三大石油公司的壟斷地位難以動搖，這是國內(nèi)推出原油期貨的最大障礙。”行業(yè)某資深人士告訴記者，由于行業(yè)競爭不充分，參與群體單一，市場化程度低，加上目前人民幣資本項目不能自由兌換，國內(nèi)推出原油期貨事實上是困難重重。

　　“目前國內(nèi)的原油進口量巨大，原油價格是其他油品甚至很多化工品的定價基礎(chǔ)。推出原油期貨，有助于公平透明的原油市場價格形成。”苗夕華認為，要推出國內(nèi)原油期貨交易，就需要打破壟斷，放開原油現(xiàn)貨經(jīng)營，而這顯然已不是期貨市場能力所及，需要更高層面的平衡協(xié)調(diào)。除此之外，還需要繼續(xù)推進資本流動和金融市場的開發(fā)，建立完善的法規(guī)體系和監(jiān)管體系，推進期貨市場相關(guān)制度建設(shè)和專業(yè)人才培養(yǎng)。而這些配套措施的出臺，是一個系統(tǒng)的過程，需要一定的時間。

　　原油期貨推出可先易后難

　　“在目前原油期貨推出仍有難度的情況下，可以先易后難，從做大做深燃料油期貨開始。”嘉吉投資(中國)有限公司石油部經(jīng)理吳鵬海表示，燃料油期貨平穩(wěn)的市場表現(xiàn)已得到上下游企業(yè)的認可，也為推出原油期貨積累了一定經(jīng)驗。他建議，應順應市場形勢，及早引入保稅燃料油期貨交割。目前保稅燃料油市場需求量很大，市場參與者眾多，與國際市場聯(lián)動性較強，如果實現(xiàn)保稅燃料油期貨交割，燃料油期貨將會有非常大的發(fā)展空間。

　　在直接推出原油期貨有諸多阻礙的情況下，還有業(yè)內(nèi)人士建議可以建立離岸原油期貨市場，或先行推出汽油、柴油期貨，為原油期貨上市鋪路。